Tlak zraka
Najrasprostranjeniji meteorološki instrument je barometar,
instrument kojim se mjeri tlak zraka. Svaki nautičar posjeduje
barometar koji može biti ili jednostavni aneroid ili znatno složeniji
barograf. Tlak zraka je jedan od najvažnijih meteoroloških elemenata a
povezan je s temperaturom zraka i vjetrom. Razlike u atmosferskom tlaku
uzrokuju strujanje zraka s jednog mjesta na drugo a s tim i pojavu
vjetra.
Tlak zraka je težina kojom zrak pritišće na površinu zemlje. Za bolje
razumijevanja pojma tlaka zraka moramo zamisliti stupac zraka
jediničnog
presjeka koji se proteže od tla do vrha atmosfere. Tlak zraka je jednak
težini tog stupca zraka. Torricelli je prije otprilike 300 godina
konstruirao instrument kojim se mjeri težina stupca zraka. Kod
Torriccelijeva instrumenta - živinog barometra u ravnoteži se nalaze
stupac žive i stupac zraka. Promjena visine stupca žive jednaka je
promjeni težine stupca zraka te prikazuje koliko se promijenila težina
stupca zraka odnosno tlak. Visina stupca žive u cijevi površinskog
presjeka jednog četvornog centimetra je oko 760 mm.
Na Zemljinoj površini tlak zraka iznosi oko 100.000 Newtona na četvorni
metar površine. Taj tlak definiramo kao jedan bar. U meteorologiji je
uobičajena jedinica milibar (mbar) koji je tisućiti dio bara. Težina
stupca zraka drži ravnotežu stupcu žive koja se nalazi u zatvorenoj
staklenoj cijevi s donjim krajem uronjenim u posudu sa živom - na
gornjem kraju je cijev zatvorena. visina stupca žive će se mijenjati s
temperaturom (rastezanje žive povećanjem temperature), i promjenom sile
teže Zemlje (veća je na polovima nego na ekvatoru, manja je povećanjem
nadmorske visine). Meteorolozi su definirali visinu stupca žive
pri standardnim uvjetima koji su ovako definirani:
- temperatura je 0 stupnjeva Celzija,
- akceleracija sile teže 9,80665 m/s,
onda je visina stupca žive 760 mm.
Ako stupac zraka atmosfere drži ravnotežu stupcu žive visine 760 mm kod
standardnih uvjeta onda se tlak naziva standardnom atmosferom i
odgovara mu vrijednost 1013,250 hektopaskala.
Tlak zraka je ustvari težina stupca zraka iznad nekog mjesta. Dizanjem u vis stupac zraka je manji te je i težina stupca manja. Kako bi se mjerene vrijednosti tlaka na različitim mjestima na Zemlji mogle uspoređivati uveden je standard da se tlak mjeren na barometru preračunava na vrijednost tlaka na razini mora.
Tlak zraka mijenja se nadmorskom visinom i u nižim slojevima atmosfere
pada za oko jedan hektopaskal za svakih 8.5 metara povećanja visine.
Potrebno je uvažiti tu činjenicu prilikom baždarenja brodskog barometra
i baždariti ga odmah na nadmorsku visinu 0 metara.
Mjerenje tlaka zraka
Instrument za mjerenje tlaka zraka naziva se barometar, riječ barometra
je složena od dviju grčkih riječi "baros" težina i "metron" mjeriti - u
doslovnom prijevodu bilo bi značenje mjerač težine.
Najčešće su u primjeni dvije vrste barometra:
a) živin barometar
b) aneroid
U nautici živin barometar nema primjenu zbog poteškoća koje nastaju
zbog ljuljanja broda, koje se prenosi na rezervoar barometra te je
mjerenje tlaka otežano. Što se točnosti mjerenja tiče živini barometri
su točniji od aneroida i oni služe za umjeravanje - baždarenje
aneroidnih barometara.
Aneroid se sastoji od elastične metalne komore iz koje je ispumpan zrak
pa je u njoj vakuum, u komori se nalazi opruga koja drži stijenke
komore
razdvojenim. Promjene tlaka zraka uzrokuju promjene udaljenosti
stijenki komore, ako tlak zraka raste stijenke komore se
približavaju. Jedan kraj komore je fiksiran uz tijelo barometra a
drugi je povezan s kazaljkom koja na umjerenoj skali prikazuje tlak
zraka.
Aneroid se mora umjeravati prema živinom barometru, za upotrebu na
plovilu najbolje je umjeravanje na primorskoj meteorološkoj postaji
koja sigurno ima živin barometar. Umjeravanje se izvodi tako
da se kazaljka aneroida postavi na tlak koji pokazuje živin barometar.
Umjeravanje se napravi podešavanjem vijka koji se nalazi na stražnjoj
strani barometra. Pažljivi nautičar će za vrijeme zime spremiti
barometar i odnijeti ga s plovila, te prije ponovnog ukrcavanja izvršiti
umjeravanje instrumenta. Na plovilu treba posvetiti pažnju smještaju
barometra, odabire se mjesto koje nije izloženo suncu i koje je daleko
od izvora topline.
Na aneroidu se osim kazaljke aneroida nalazi i fiksna kazaljka koja se
podešava na trenutačni tlak, tako da se dovede iznad kazaljke
aneroida. Taj postupak je vrlo važan jer kod idućeg čitanja tlaka
fiksna
kazaljka pokazuje prethodno očitani tlak te se može odmah ocijeniti
kakva je promjena - tendencija tlaka.
Prilikom mjerenja tlaka aneroidom neophodno je prije očitavanja kucnuti
po staklu aneroida kako bi se kazaljka postavila u pravi položaj. Na
aneroidima je obično označeno i kakvo se vrijeme očekuje, međutim
vrijeme ne ovisi samo o tlaku zraka nego i o ostalim
meteorološkim elementima te nije uputno mnogo pažnje posvećivati tim
oznakama. Mnogo je važnija informacija kako se tlak mijenja,
meteorolozi
informaciju o promjeni tlaka zraka nazivaju tendencija tlaka.
Instrumenti koji bilježe promjene tlaka, barografi su svakako bolji od
aneroida jer neprekidno pružaju informaciju o trenutačnom tlaku kao i o
promjeni tlaka zraka. Ako je krivulja tlaka zraka na barografu glatka
bez mnogo porasta i padova tlaka znači da se tlak malo mijenja i da ne
treba očekivati velike promjene vremena. Prilikom naglog pada ili
porasta tlaka zraka valja računati s brzim promjenama
vremena. Barografom se bilježi i dnevni hod tlaka zraka, koji u
umjerenim zemljopisnim širinama nije izražen, svega oko 1
hektopaskal, ali u ekvatorijalnom pojasu iznosi i do 4 hektopaskala,
što treba
uvažiti prilikom analize barograma. Dnevni hod tlaka zraka ima dva
maksimuma i to oko 10 i 22 sati i dva minimuma oko 04 i 14 sati.
Prilikom plovidbe susrećemo se i s pojavom da prolazimo kroz područja
različitog tlaka i te promjene će se također odraziti na registraciji
barografa. Kako je brzina plovljenja razmjerno mala taj se utjecaj može
zanemariti, dominantan je utjecaj promjene tlaka.
Tendencija tlaka i izobare
Kod tlaka zraka važno je obratiti pozornost na promjene tlaka u vremenu
- u meteorologiji nazvanu tendencija tlaka. Tendencija tlaka jedan je
od parametara važnih za prognozu vremena jer ukazuje na približavanje i
udaljavanje hladnih i toplih zračnih masa (ciklone i anticiklone i s
njima povezanih frontalnih zona). Mjerenje tlaka na više meteoroloških
postaja ucrtavaju se na karte koje
omogućuju analizu polja tlaka. Na karti se izvlače linije koje povezuju
mjesta istog tlaka - izobare. Razmak između izobara je važan za
određivanje brzine vjetra a položaj područja s niskim tlakom za
određivanje smjera vjetra. Promjena tlaka zraka u horizontalnoj
ravnini naziva se gradijent tlaka. Gradijent tlaka daje informaciju o
veličini promjene tlaka u smjeru okomitom na izobare. Izobare se
izvlače tako da je uvijek viši odnosno niži tlak s iste strane
izobare. Područje zatvoreno izobarom koje ima niži tlak od tlaka
izobare zove se područje niskog tlaka ili ciklona. Područje zatvoreno
izobarom koje ima viši tlak od tlaka izobare naziva se područjem
visokog tlaka ili anticiklona. Izobare se obično izvlače za svakih 5
milibara, ali za finiju analizu polja tlaka izvlače se svakih 2.5 ili 1
hektopaskal. Primjer analizirane karte s izvučenim izobarama i
označenim niskim i visokim tlakom pogledajte
ovdje.
Primjer pada tlaka kod juga na Jadranu.